ما الذي يسبب النقر المتكرر على محرك البداية؟

إن النقر السريع المتكرر على الملف الكهربائي هو دائماً تقريباً أعراض على انخفاض شديد في الجهد في لفائف سحب الملف الكهربائي. الملف يعزز الطاقة ، ويسحب المكبس ، والاتصالات الرئيسية الثقيلة قريبة ، ينهار الجهد على الفور ، ويطلق المكبس ؛ يتعافى الجهد ويتكرر الدورة ، مما يخلق ضوضاء سريعة. هذا لا يعني دائما أن الملف الكهربائي نفسه معيب.

الأسباب الجذرية المتعلقة بالبطارية

1. ضعيف، تفريغ أو بطارية معيبة. قد يبدو الجهد بدون حمولة مقبولا، ولكن الجهد ينخفض بشكل كبير تحت الطلب الحالي العالي. يعمل لفائف السحب لفترة وجيزة ، ثم ينخفض الجهد منخفضًا جدًا للحفاظ على المكبس.

2. خلية سيئة واحدة داخل البطارية. الجهد الثابت يقرأ على ما يرام ، ولكن لا يمكن توفير تيار التشغيل.

3. لأنظمة الثقيلة ذات البطارية المزدوجة 24 فولت: بطارية واحدة تتدهور في سلسلة تسبب النقر الدوري.

أخطاء اتصال عالية المقاومة

1. فضفاضة ، محطات البطارية المتآكلة ، وظائف البطارية أو كابلات الكابلات. الأكسدة تخلق مقاومة عالية، انخفاض الجهد الكبير عندما تدفق التيار.

2.Poor محرك كتلة حزام الأرض: فضفاضة، مكسورة، الصدأ أو اتصال الأرض المتآكل. حتى لو كانت محطات البطارية تبدو نظيفة، فإن مقاومة مسار العودة تؤدي إلى النقر.

3.Loose المكسرات الرئيسية كابل البطارية على الملف الشمسي stud.Resistance يرتفع بمجرد أن الاتصالات تحمل الحالي.

مشاكل دائرة التحكم

1. جهد إشارة الزناد غير كاف يصل إلى محطة سولينويد صغيرة. سيئة البداية ريلي، ريلي مع جهات اتصال محروقة، أسلاك التحكم أقل حجما، اتصالات مفتاح الإشعال المتآكل تنتج تيار منخفض لسحب لفائف. يمكن للريلي نفسه أيضًا النقر في التزامن مع النقرات المغناطيسية.

2. أرض سيئة على ريلي البداية.

العيوب الداخلية الملف الكهربائي

1. ارتداء، وحرق الاتصالات السالفية الرئيسية. عند إغلاق جهات الاتصال ، يحدث انخفاض ضخم في الجهد. الجهد غير الكافي المتبقى للحفاظ على المكبس عقد في.

2.Damaged عقد في لفائف داخل الملف الشمسي. يمكن لفائف سحب المكبس ، ولكن لفائف عقد يفتقر إلى القوة للحفاظ عليه جالسًا ؛ المكبس يرتد بسرعة.

خطوات تشخيصية سريعة

1. قياس الجهد الثابت للبطارية أولا. ثم قياس الجهد مباشرة في محطة الزناد الصغيرة المغناطيسية أثناء محاولة التشغيل. إذا انخفض الجهد بشكل حاد أقل من الجهد النظام المسمى، لديك مشكلة جانب العرض.

2. التحقق من الجهد في الملف الكهربائي كبير المسمار الرئيسي أثناء محاولة التشغيل. نقاط انخفاض الجهد الكبير إلى بطارية سيئة أو كابلات عالية المقاومة.

3. التحقق من استمرارية الدائرة الأرضية بين مسكن البداية والبطارية السلبية.

اختبار 4.Bypass: توفير طاقة بطارية جيدة مباشرة إلى محطة صغيرة. إذا اختفى النقر ، فإن الخطأ يكمن في أسلاك ريلي المركبة / مفتاح الإشعال. إذا بقي النقر ، فإن الموجات الشمسية المشتبه بها أو مصدر الطاقة الرئيسي.

GB/T 7714‑2015

REED P، HALE M. أنماط تشخيصية متكررة للنقر على الملف الكهربائي لأنظمة محركات البداية 12 فولت و 24 فولت [J]. مجلة تشخيص الأخطاء الكهربائية الثقيلة، 2024،21(2):154-168.

APA-7

ريد، بي، و هيل، م. (2024). أنماط تشخيصية متكررة للنقر على الملف الكهربائي لأنظمة محركات البداية 12 فولت و 24 فولت. مجلة تشخيص العيب الكهربائي الثقيل ، 21 (2) ، 154-168.

MLA-التاسع

ريد، بول، ومارك هيل. "أنماط تشخيصية متكررة للضغط على الملف الكهربائي لأنظمة محركات البداية 12 فولت و 24 فولت". مجلة تشخيص الأخطاء الكهربائية الثقيلة ، المجلد 21 ، رقم 2 ، 2024 ، ص 154-168.