ما هي الأجزاء الرئيسية لمحرك البداية؟

محرك البداية هو جهاز كهروميكانيكي متواصل عالي عزم الدوران يقوم بتشغيل محركات الاحتراق الداخلي. كل وحدة وظيفية تعمل بشكل تعاوني لتحويل الطاقة الكهربائية للبطارية إلى دوران ميكانيكي ، وتشغيل التروس الكامل وفكك ، وتتحمل التيار الفوري الضخم أثناء التشغيل. فهم مكوناتها الرئيسية يساعد الفنيين على إجراء تشخيص الأخطاء والتفتيش الروتيني واستبدال أجزاء محركات البداية للسيارات والثقيلة والصناعية.

المغناطيس هو واحد من أكثر التجمعات أهمية. وهو يعمل على حد سواء كمتابع مغناطيسي ومشغل ميكانيكي. داخل سكن الملف المغناطيسي ، تولد لفيفين قوة مغناطيسية بمجرد تلقي إشارة البداية من نظام الإشعال. المكبس المتحرك في الداخل يدفع للأمام لتحويل المكبس إلى شبكة مع عجلة الطيران حلقة التروس. في الوقت نفسه، الاتصالات الثقيلة الداخلية قريبة من إجراء تيار أمبير كبير من البطارية إلى محرك البداية. اتصالات الملف الكهربائي التالفة عادة ما تؤدي إلى ضوضاء النقر أو عدم استجابة التشنج.

قسم محرك DC يولد عزم الدوران القيادي. الملفات الميدانية أو المغناطيسات الدائمة تبني حقل مغناطيسي مستقر داخل سكن المحرك. التسليح ، تم تجميعه مع التبديل واللفائف النحاسية ، يدور تحت التفاعل المغناطيسي. فرشات الكربون تضغط بشدة ضد المحول ، وتقديم التيار المباشر إلى لفائف الأسلحة. فرشات ارتداء ، أو قضبان المحول المحروقة أو لفائف الدوائر القصيرة هي نقاط فشل متكررة ، والتي تسبب مشاكل بدء بطيئة أو متقطعة.

محرك Bendix ، المعروف أيضًا باسم مقبض التجاوز ، يربط عمود الأسلحة والعتاد المضغوط. عند البدء، يدفع العمود المروحي من نوع المسمار المكبس إلى الخارج لتشغيل أسنان عجلة الطيران. بعد أن يشتعل المحرك ويشتغل بسرعة أسرع من البداية ، ينزلق المقابض المتجاوز تلقائياً. وهذا يمنع دوران المحرك عالي السرعة من تدمير سلاح البداية. سيؤدي ارتداء الينابيع أو بكرات المقابض المكسورة إلى الدوار دون إشراك عجلة الدفع.

وتشمل الأجزاء الأساسية الأخرى العتاد المكبس ، والإسكان ، والإطارات النهائية وأقوسين التثبيت. الشبكات المثبتة مع عجلة حركة المحرك حلقة التروس لنقل عزم الدوران المفاصل. الإسكان المعدني يوفر حماية ميكانيكية ومسار الدائرة المغناطيسية. الإطارات الأمامية والخلفية تدعم محامل الأسلحة وتثبيت الوحدة بأكملها على كتلة المحرك. تم تصميم جميع هذه المكونات للتشغيل المتقطع لفترات قصيرة ، لأن التشغيل المستمر سيؤدي بسرعة إلى الاحترار الزائد والتلف الدائم.

في العمل العملي بعد السوق ، تنشأ العديد من أخطاء البداية من جزء واحد فاشل بدلا من تلف الوحدة الكاملة. خدمات إعادة البناء تحل محل الفرشات أو جهات الاتصال أو تجميع Bendix بدلاً من شراء بدايات جديدة ، مما يقلل من تكلفة الصيانة للشاحنات والآلات الزراعية ومعدات البناء. التعرف على وظيفة كل جزء رئيسي يسمح للمستخدمين بتمييز ما إذا كانت الأخطاء تأتي من البداية نفسها أو البطارية أو دوائر الأسلاك.

تنسيقات الاقتباسات الأكاديمية في جوجل

APA الطبعة السابعة

كومار، س. (2023). تحليل المكونات ودراسة وضع الفشل لمحركات البداية للسيارات.* مجلة أبحاث هندسة السيارات*، 5(2)، 41-48.

MLA الطبعة التاسعة

كومار، سوريش. " تحليل المكونات ودراسة وضع الفشل لمحركات بداية السيارات. " *مجلة أبحاث هندسة السيارات*، المجلد 5، رقم 2، 2023، الصفحات 41-48.

تنسيق IEEE

[1] S.Kumar ، "تحليل المكونات ودراسة وضع الفشل لمحركات البداية للسيارات ،" * J.Autom. Eng.Res.*، المجلد 5، رقم 2، الصفحات 41-48، 2023.