ما هو محرك البداية محرك Bendix؟

محرك bendix ، المعروف أيضًا باسم تجميع المقابض المتجاوز ، هو مكون ميكانيكي أساسي مثبت بين عمود سلاح محرك البداية والعتاد المثبت. يسمح بتشغيل التروس مؤقتاً أثناء تشغيل المحرك وفك التشغيل التلقائي بعد التشغيل الناجح. هذا الهيكل الميكانيكي المبتكر يحمي محرك البداية من الإفراط في السرعة من قبل المحرك الجاري. بدون محرك bendix وظيفي ، فإن دوران عجلة الدفع عالية السرعة من شأنه تدمير الأجزاء الداخلية للمبدأ في غضون ثوان ، حتى لو كان محرك DC والملفات الشمسية يعملون بشكل مثالي.

يتم تركيب محرك Bendix على خطوط حلوية مصنوعة على عمود انتاج البداية. يحمل الطرف الخارجي عجلة العجلة ، في حين أن الأسطوانات الداخلية وآليات الربيع تجلس داخل السكن. عندما يدفع الملف المغناطيسي وحدة bendix بأكملها للأمام على طول عمود spline ، يتحرك المكبس نحو ويتشابك مع معدات حلقة عجلة الدفع المحرك. في هذه اللحظة ، يصبح القفل الميكانيكي داخل bendix نافذاً. عزم الدوران من سلاح البداية ينتقل من خلال الأسطوانات إلى عجلة العجلة ، ودور العجلة الزيارية والعمود المرفقي لتشغيل المحرك.

بمجرد نجاح إشعال الوقود ، تدور عجلة المحرك بشكل أسرع بكثير من محرك البداية. وظيفة التجاوز تنشط على الفور. تحاول عجلة الدفع أن تدفع عجلة الدفع إلى الخلف بسرعة عالية. المقابضات من نوع الأسطوانة داخل bendix تنزلق بحرية تحت قوة الاتجاه العكسي هذه. في هذه الحالة المنزلقة ، لا تمر أي قوة دورانية إلى سلاح البداية. بعد أن يطلق المشغل إشارة البدء ، فإن الينابيع العودة تسحب مجموعة bendix بأكملها إلى الوراء على طول خطوط حلوية ، وتنفصل عجلة الدبابة تمامًا عن عجلة الدفع. يعود البداية إلى حالة الاستعداد.

يحدث العديد من الأخطاء الشائعة لأقراص Bendix. قد يسبب ارتداء الأسطوانة أو التعب الربيعي أو تدهور الدهون الداخلية الانزلاق أثناء التشغيل. تحت هذا الفشل ، تدور البداية بصوت عال ، ولكن لا يوجد عزم الدوران يصل إلى عجلة الدفع ويرفض المحرك التحول. إذا علقت bendix ولا تستطيع الانسحاب ، فإن عجلة الدفع ستقود سلاح البداية عند الدورات القصوى في الدقيقة ، مما يؤدي إلى تلف التلف أو تشوه السلاح. التلوث من الغبار والنفط والحطام المعدني أيضًا يمنع حركة الانزلاق ويمنع شبكة التروس الكاملة ، مما ينتج ضوضاء الطحن.

محرك Bendix هو جزء قابل للاستهلاك. في معظم سيناريوهات ما بعد السوق ، يستبدل الفنيون مجموعة bendix بأكملها بدلاً من إصلاح الأسطوانات والينابيع الفردية. عند اختيار بدايات الاستبدال ، يجب على المشترين التحقق من مواصفات bendix بما في ذلك عدد أسنان الدبابة وأبعاد الخلاف. يجب أن تتوافق هذه المعلمات مع متطلبات المعدات الأصلية. حتى عندما يكون مسكن المحرك والجهد ونمط التثبيت متطابقين ، فإن هندسة bendix غير متوافقة ستؤدي إلى أخطاء شبكة أو فشل مبكر. بالنسبة لآلات السيارات والزراعة والبناء، فإن الكشف المبكر عن الأعراض المرتبطة بـ bendix يتجنب الضرر الثانوي للعتاد الحلقي للعجلة الطائرة والإصلاحات العامة المكلفة.

تنسيقات الاقتباسات الأكاديمية في جوجل

APA الطبعة السابعة

Verma، H. (2024). هيكل وأوضاع الفشل في محرك البداية محرك bendix.* مجلة التجمعات الميكانيكية للسيارات*، 10(2)، 34-41.

MLA الطبعة التاسعة

فيرما، هاريش. "هيكل وأساليب الفشل في محرك البداية Bendix Drive". * مجلة التجميع الميكانيكي للسيارات * ، المجلد 10 ، رقم 2 ، 2024 ، الصفحات 34-41.

تنسيق IEEE

[1] H.Verma ، "هيكل وأوضاع الفشل في محرك البداية محرك bendix ،" * J.Autom. ميك. Assem.*، المجلد 10، العدد 2، الصفحات 34-41، 2024.