كيفية معرفة ما إذا كان محرك البداية سولينود سيء؟

يعمل سولينود البداية على حد سواء كمتابع عالي التيار وجهاز دفع ميكانيكي لـ bendix على السيارات والشاحنات والمعدات الصناعية. تنتج الملفات الكهربائية المعيبة مجموعة من الأعراض النموذجية التي يمكن الخلط بينها وبين البطارية السيئة أو فرشاة البداية أو أخطاء دائرة التحكم. مزيج من أعراض الاستماع وقياس الجهد على المركبة واختبار التجاوز البسيط سيؤكد حالة الملف الشمسي دون تفكيك البداية الكامل.

أولاً، لاحظ الأعراض السمعية والعملية الرئيسية. إحدى العلامات الشائعة هي نقرة حادة واحدة من منطقة الملف الشمسي عند تحويل مفتاح الإشتعال إلى المفتاح ، ومع ذلك لا يدور محرك البداية. هذا النقر يعني أن لفائف سحب الملف الكهربائي يعمل ، ولكن الاتصالات الرئيسية الثقيلة المحروقة تفشل في تمرير التيار الكبير إلى محرك البداية. أعراض أخرى هي ضوضاء النقر السريع المتكررة. عادة ما يحدث هذا عندما ينهار جهد البطارية تحت الحمل ، ولكن يمكن أن تنبع أيضًا من المقاومة الداخلية لملف الملف الشمسي مما يسبب عدم كفاية قوة السحب.

قد لا ينتج الملف الشمسي المعيب أيضًا أي صوت على الإطلاق عند التشغيل. عندما يتم تحويل مفتاح الإشعال إلى موقف البدء ، هناك نقرة صفر ولا حركة بدء. هذا يشير إلى سحب الدائرة المفتوحة أو عقد لفائف داخل الملف المغناطيسي ، أو الفشل الكامل للملف المغناطيسي. في بعض الحالات ، يتم سحب الملف الشمسي ، ولكن تروس المكبس يخرج ولن يتراجع بعد بدء تشغيل المحرك. هذه الحالة تحافظ على شبكة المكبس مع عجلة الدوار ، مما يخلق ضوضاء طحن عالية وتدمير كل من المكبس والعجلة الدائرية بسرعة.

يساعد اختبار الجهد على المركبة على عزل الخطأ. مع مساعد يحاول تشغيل المحرك ، وقياس الجهد الثابت للبطارية وجهد التشغيل. ثم قياس الجهد في محطة سلك الزناد الصغيرة على البداية. إذا وصل جهد البطارية الكامل تقريباً إلى محطة التشغيل بالملف الشمسي ، لكنك تسمع فقط النقر ولا دوران المحرك ، يتم حرق جهات الاتصال الرئيسية بالملف الشمسي. إذا لم يصل أي جهد الزناد هنا ، فإن الخطأ يكمن في المصب في التتابع أو الأسلاك أو مفتاح السلامة المحايد ، وليس الملف الشمسي.

أداء اختبار تجاوز معزول بأمان. بطارية القفز إيجابية مباشرة إلى محطة الزناد الصغيرة. إذا كان محرك المفاصل البدائية عادة أثناء التجاوز ، فإن محرك الملف الكهربائي ومحرك البداية يعمل ؛ المشكلة داخل دائرة التحكم في السيارة. إذا انقر الملف الشمسي ولكن لا يزال المحرك لا يعمل ، فإن الاتصالات الرئيسية عالية التيار داخل الملف الشمسي تتآكل. إذا لم يحدث أي شيء على الإطلاق ، فإن لفائف الملف الشمسي مفتوح أو قصير الدوائر.

فحص بصري بعد إزالة البداية. تحقق من سكن الملف الشمسي لعلامات الحرق أو العزل المذاب أو التلوث بالزيت. تفكيك الملف الشمسي من نوع الخدمة لفحص الاتصالات الرئيسية النحاسية. تؤكد الحفرة العميقة والفوهة ونقل المواد النحاسية فشل الاتصال. قياس استمرارية لفائف السحب والاحتفاظ بها باستخدام مقياس متعدد. قراءة المقاومة اللانهائية تشير إلى لفائف لفائف مكسورة. المقاومة المنخفضة للغلاف تعني الدوائر القصيرة من الملف إلى الأرض.

أخطاء تشخيص خطأ مهمة. البطارية الضعيفة أو المحطات المتآكلة تخلق النقر السريع الذي يحاكي الملف الشمسي السيئ. كما تنتج فرشات البداية الملبوسة "انقر ولكن لا كرنك". هذا هو السبب في أن اختبار التجاوز مهم: إذا كانت الطاقة المباشرة إلى محرك التشغيل المزروع لا تزال تفشل في تدوير المحرك ، فإن المشكلة هي المحرك المزروع أو البداية الداخلية ، وليس البطارية أو الأسلاك.

تأكيد اختبار المقعد النهائي. بعد إزالة البداية، تطبيق 12 فولت إلى محطة التشغيل المغناطيسية. يجب أن تنبثق الملابس بسرعة وتتراجع بحرية عند إزالة الطاقة. تشير الحركة البطيئة أو الملصق الملصق إلى تعب ربيع الملصق أو المكبس اللاصق. مقارنة السحب الحالي بدون تحميل ضد مواصفات OEM.

إذا تم حرق جهات الاتصال بالملفات الشمسية بشكل خفيف ، يمكن أن يكون التنظيف إصلاحًا مؤقتًا. تتطلب لفائف متضررة أو جهات اتصال متآكلة بشدة استبدال الملف الشمسي الكامل. التشخيص الدقيق للملفات الكهربائية يمنع استبدال محرك البدء غير الضروري للمعدات الميكانيكية التي تعمل بالوقود.

APA الطبعة السابعة

باتيل، م. (2024). إجراء تشخيصي لملفات البداية المعيبة في أنظمة السيارات.* المجلة الدولية لتشخيص خطأ مكونات البداية للسيارات*، 9(3)، 40-47.

MLA الطبعة التاسعة

باتل، ماهيش. "إجراء تشخيصي لملفات البداية المعيبة في أنظمة السيارات". * المجلة الدولية لتشخيص خطأ مكونات البداية للسيارات * ، المجلد 9 ، رقم 3 ، 2024 ، ص 41-47.

تنسيق IEEE

[1] M.Patel ، "إجراء تشخيصي لملفات البداية المعيبة في أنظمة السيارات ،" * Int.J.Autom. ابدأ تكوين. تشخيص الخطأ*، المجلد 9، رقم 3، الصفحات 41-47.