لماذا يدور محرك البداية ولكن لا يشارك في عجلة الطيران؟

عندما يدور محرك البداية بحرية مع ضوضاء ضخمة ، ومع ذلك فشل في الشبكة ودور عجلة المحرك ، فإنه يشير إلى أن محرك DC الداخلي يعمل بشكل طبيعي ، ولكن الطاقة الميكانيكية لا يمكن نقلها إلى العمود المرفقي. يحدث هذا الخطأ الشائع في نظام البدء عبر سيارات الركاب وشاحنات الديزل والمعدات الصناعية الثقيلة. السبب الجذري يرتبط في الغالب بتجميع محرك Bendix ، والربط الميكانيكي بالملفات الشمسية ، والعتاد المثبت أو عدم التوازن في التثبيت. يجب على المشغلين تجنب محاولات التشغيل المتكررة ، لأن استمرار سوء التشغيل سيؤدي إلى تقطيع أسنان التروس ويتسبب في أضرار ثانوية باهظة الثمن في التروس الحلقي للعجلة الطائرة.

مصدر الفشل الأكثر شيوعا هو محرك أقراص bendix التجاوز المعيب. يركب bendix على خطوط حلوية من عمود انتاج البداية. في ظل الظروف العادية ، يدفع القصور الدوراني bendix للأمام على طول splines بحيث تتحرك عجلة الدبابة إلى الخارج لتشبك مع عجلة الدفع. عندما تصبح الخلايا الداخلية تتآكل أو تتآكل أو معبأة بالزيت والقذارة ، لا يمكن أن تنزلق bendix محوريا. تدور السلاح ، بينما يبقى المكبس في الموقف المنسحب. في حالات أخرى ، تتآكل الأسطوانات الداخلية والإنابيع داخل bendix. حتى لو لمس المكبس أسنان عجلة الطائرة ، فإن المقابض ينزلق وينقل عزم الدوران الصفري. ينتج Bendix المنزلق ضجة عالية دون تحويل المحرك.

الرابط الميكانيكي الملف الشمسي المعيب هو محفز مهم آخر. يخلق الملف الكهرومغناطيسي قوة كهرومغناطيسية لسحب رافعة التحول ، والتي تدفع مجموعة bendix للأمام. إذا كانت رافعة التحول مكسورة أو مرتداة أو مثبتة بشكل غير صحيح ، فإن حركة الملف الشمسي لا يمكن أن تدفع المكبس إلى المشاركة الكاملة. محرك البداية يدور، ولكن المكبس لا يصل أبدا إلى العجلة الدائرية حلقة التروس. في بعض الأحيان يفقد ربيع العودة التوتر ، مما يحد من السفر للأمام لجمعية التروس بأكملها. في هذا السيناريو ، قد ينتج الملف المغناطيسي النقرات الصوتية ، ولكن لا يحدث التشابك الكامل أبداً.

تركيب البداية غير الصحيح يخلق أيضا هذا الأعراض. تسمح مسامير التثبيت الفضيفة لإسكان البداية بالتحول قليلاً. لا يمكن أن تتوافق عجلة الدفع بشكل صحيح مع أسنان عجلة الدفع. حتى التعويض الموضعي الصغير يمنع المشاركة الكاملة. كما أن فتحات غلاف الجرس المتضررة أو المشوهة سوف تخطئ في مواءمة البداية بالنسبة للعجلة الزيارية. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن أن تؤدي أسنان عجلة الدفع المكسورة أو المكسورة إلى قفل أسنان عجلة الدفع ، مما يؤدي إلى الدوار الخامل.

يجب اتباع خطوات عملية لإصلاح المشاكل. أولا، فحص البداية تركيب المسامير للضيق. إزالة البداية وفحص bendix splines للتآكل والتلوث. تحقق من أسنان العتاد المضغوط للتشطيق والتآكل ، واختبار ما إذا كان يمكن أن تنزلق bendix بسلاسة على طول العمود. لا يمكن إصلاح مجموعات bendix التالفة بفعالية في معظم الحالات. يتطلب استبدال كامل لوحدة bendix. ويجب على المشغلين أيضًا فحص سطح العجلة الدائرية، لأن التشابك الجزئي لفترة طويلة يمكن أن يضر بأسنان العجلة الدائرية.

سيؤدي التشغيل المتكرر في ظل هذه الحالة إلى تفاقم تلف التروس. بعد استبدال المكونات المتآكلة ، يجب على الفنيين التحقق من سفر الكربوس وعمق الشبكة. التشخيص الصحيح يتجنب استبدال البداية الكاملة غير الضروري ويحمي مجموعات عجلة الدفع المكلفة لآلات السيارات والزراعة والبناء.

تنسيقات الاقتباسات الأكاديمية في جوجل

APA الطبعة السابعة

شارما، ر. (2023). تحليل الفشل الميكانيكي لأخطاء عدم التشغيل في محرك البداية.*المجلة الدولية لإصلاح مشاكل مكونات المركبات*، 7(4)، 65-72.

MLA الطبعة التاسعة

شارما، راكيش. "تحليل الفشل الميكانيكي لأخطاء عدم تشغيل محرك البداية". * المجلة الدولية لإصلاح مشاكل مكونات المركبات * ، المجلد 7 ، رقم 4 ، 2023 ، ص 65-72.

تنسيق IEEE

[1] R.Sharma ، "تحليل الفشل الميكانيكي لأخطاء محرك البداية غير المشاركة ،" * Int.J.Veh. تكوين. إصلاح المشاكل.*، المجلد 7، رقم 4، الصفحات 65-72، 2023.