ما هو محرك بدء التروس التخفيض؟

محرك بدء التروس المخفضة ، المعروف أيضًا باسم بدء تخفيض التروس ، هو جهاز بدء DC حديث يستخدم على نطاق واسع يضيف مجموعة تخفيض التروس الوسيطة بين السلاح وعمود محرك المخرج. على عكس بدايات القيادة المباشرة التقليدية حيث يقود عمود السلاح مباشرة تجميع bendix ، تستخدم هذه الوحدة نسب التروس لتحويل دوران السلاح منخفض الدوران عالي السرعة إلى انتاج عالي الدوران منخفض السرعة. وقد استبدلت تدريجيا نماذج القيادة المباشرة لمعظم سيارات الركاب والسيارات التجارية الخفيفة وشاحنات الديزل والآلات الزراعية بسبب مزاياها في الحجم والوزن وأداء المرتفع.

جوهر تصميمه يكمن في آلية تقليل التروس الكوكبية أو التعويضية. تدور السلاح بسرعة دوران عالية جداً. وتروس التخفيض تبطئ سرعة عمود الإنتاج مع مضاعفة انتاج عزم الدوران. تتراوح نسب التخفيض النموذجية من 3: 1 إلى 5: 1. بفضل تضخيم عزم الدوران ، يمكن بناء السلاح أصغر وأخفف. لا يحتاج المصنعون إلى لفات كبيرة وثقيلة لتحقيق قوة منحنية كافية. ونتيجة لذلك، تتميز بدايات التروس المخفضة بإغلاق مدمج ووزن إجمالي أقل، مما يجلب فوائد لتخطيط خليج المحرك ومرونة التثبيت.

يتم اعتماد هيكلين مشتركين للعتاد في الإنتاج الضخم. تخفيض العتاد الكوكبي هو الشكل الأكثر شعبية. تدور عدة عتاد كوكبية حول عتاد شمس مركزي داخل عتاد حلقة ثابتة. هذا التخطيط المركزي المدمج يناسب بشكل أنيق داخل مسكن البداية. تقليل التروس المضادة يضع مجموعات التروس خارج المركز ، والتي تستخدم أساسا لنماذج ثقيلة مع حدود مساحة تركيب خاصة. مكونات التروس مصنوعة من فولاذ سبيكة عالية القوة لتتحمل أحمال الصدمات أثناء تشغيل المحرك.

بالمقارنة مع بدايات القيادة المباشرة، فإنه يوفر فوائد عملية واضحة. إنه يولد عزم دوران أكبر مع أقل استهلاك لتيار البطارية ، مما يسهل بدء التشغيل في ظروف الطقس البارد. ويوفر جسم المحرك الأصغر حجما مساحة مقصورة المحرك. ومع ذلك ، يقدم قطار التروس المضافة أجزاء جديدة للارتداء. تصبح تقطيع الأسنان والتآكل وتدهور زيوت التشحيم نقاط فشل محتملة. التأثير الثقيل المنتظم أثناء المشاركة سيسرع ارتداء العتاد. تعبئة الدهون المناسبة أثناء الإنتاج أو إعادة البناء ضرورية لعمر الخدمة الطويل.

تناسب بدايات التروس المخفضة كل من تطبيقات 12 فولت الخفيفة و 24 فولت الثقيلة. تستفيد محركات الديزل بشكل خاص من عزم الدوران للتغلب على ضغط الضغط العالي. عند شراء بدايات بديلة، لا يمكن للمشترين معرفة أنواع معدات التخفيض فقط من المظهر. تحتاج إلى الإشارة إلى أرقام أجزاء OEM أو مواصفات المنتج. وينبغي للمستخدمين النهائيين أيضاً ملاحظة أن بدايات التروس المخفضة ليست دائماً قابلة للتبديل مع وحدات الدفع المباشر القديمة، حتى لو كانت ثقوب التثبيت تبدو متشابهة. سيؤدي عدم تطابق معايير تقليل التروس إلى عدم كفاية قوة التشغيل أو تلف المكونات قبل الأوان لمعدات السيارات والصناعة.

تنسيقات الاقتباسات الأكاديمية في جوجل

APA الطبعة السابعة

Chaudhary، K. (2023). تصميم وأداء محركات بداية السيارات ذات التروس المخفض.*Journal of Vehicle Powertrain Components*، 8(3)، 64-71.

MLA الطبعة التاسعة

تشودري، كيتان. "تصميم وأداء محركات البداية للسيارات ذات التروس المخفضة". * مجلة مكونات تركيب القوة للسيارات * ، المجلد 8 ، رقم 3 ، 2023 ، ص 64-71.

تنسيق IEEE

[1] ك. تشودري، "تصميم وأداء محركات البداية للسيارات ذات التروس المخفض"، * ج.ف. Powertrain Compon.*، المجلد 8، رقم 3، الصفحات 64-71، 2023.