هل يمكن أن تضر أسنان عجلة الطائرة السيئة بمحرك البداية؟

يمكن أن تسبب أسنان العجلة الدائرية المتضررة ضررا تدريجيا لمحرك البداية ، حتى لو كانت مجموعة البداية في الأصل في حالة عمل جيدة. تشابك عجلة الدفع الحلقية مباشرة مع عجلة الدفع البدائية لنقل عزم الدوران. عندما تصبح أسنان العجلة المتحركة مقطوعة أو متشققة أو متلابسة أو مفقودة ، تحدث مشاركة التروس غير الكاملة والخاطئة خلال كل دورة بدء التشغيل. سيؤدي التشغيل المتكرر في ظل هذه الحالة المعيبة إلى استنفاد مفتاح البداية ، وإنحناء الأجزاء الميكانيكية وتسريع فشل البداية الداخلية لسيارات الركاب وشاحنات الديزل والآلات الزراعية والبناء.

عندما تكون أسنان عجلة الدفع مكسورة أو تتلابس بشدة ، لا يمكن أن تنزلق دبوس البداية بسلاسة إلى الشبكة الكاملة. كل محاولة للتحرك تخلق اصطدام معدني على معدن عنيف وكشط. يمكن سماع ضوضاء الطحن عالية السعة بوضوح. تتحمل عجلة العجلة على محرك Bendix صدمة تأثير ثقيلة. مع مرور الوقت ، شريحة أسنان البداية و تشوه. حتى البداية البديلة الجديدة سوف تعاني من تلف المكبس بسرعة إذا ظلت العجلة الدائرية المعيبة غير إصلاحية.

بالإضافة إلى تلف أسنان التروس ، تضع أسنان عجلة الطيران السيئة ضغط ميكانيكي إضافي على مجموعة محرك bendix بأكملها. قوة التأثير تنتقل من خلال التروس المثبتة إلى bendix splines ، الأسطوانات الداخلية والينابيع. حمولات الصدمة المستمرة ترتدي أسطح السفلين ، وتنتج الحطام المعدني وتسبب تعب الأسطوانة الداخلية. قد يبدأ bendix الانزلاق أثناء التشغيل. الجسيمات المعدنية المتولدة من آثار التروس تتسلل إلى خطوط حلوية من عمود الأسلحة ، مما يسبب التشويش. هذا يؤدي إلى أخطاء ثانوية شائعة: بدء تدور بحرية دون تشغيل المحرك أو شبكة التروس غير الكاملة.

كما يؤثر الاهتزاز الناجم عن سوء التشابك على مكونات البداية الأخرى. يهز التأثير المتكرر عمود الأسلحة ، مما يخلق لعب شعاعي والتوتر على المحامل الأمامية. محامل ارتداء تجلب ذبذب عمود، مزيد من سوء التوازن العتاد. بالنسبة للبدايات من نوع الفرشاة ، يزعزع الاهتزاز المفرط استقرار الاتصال بين فرشات الكربون والمحول. وهذا يؤدي إلى ضعف نقل الحالي، وتشغيل بطيء وقصر عمر خدمة الفرشاة. في الحالات الشديدة ، يمكن للصدمة العنيفة أن تنحني عمود السلاح.

العديد من أصحاب المعدات فقط استبدال البداية الفاشلة وتجاهل فحص عجلة الدفع. بعد تركيب بداية جديدة، أسنان العجلة المتحركة المتضررة الموجودة مسبقاً تبقى تدمير المكبس الجديد. في غضون فترة قصيرة ، تظهر أعراض نظام البداية المتطابقة مرة أخرى. عند حدوث ضوضاء الطحن أثناء التشغيل، يجب على الفنيين إزالة البداية وفحص حالة أسنان حلقة عجلة الطحن بصرياً. يمكن قلب بعض العجلات الزيارية لإعادة الاستخدام ، في حين تتطلب البعض الآخر استبدال كامل.

تجدر الإشارة إلى أن ارتداء عجلة الطيران الخفيفة لن يفسد البداية على الفور. يتراكم الضرر تدريجياً خلال دورات بدء وتوقف متعددة. يمكن للكشف المبكر عن ضوضاء الطحن وصيانة عجلة الطحن في الوقت المناسب حماية أجهزة البداية.

خلاصة القول، أسنان عجلة الطائرة المعيبة هي سبب مخفي شائع لفشل بدء التشغيل المتكرر. عند تشخيص الأخطاء المتعلقة بالبدء، لا ينبغي أبداً إغفال حالة عجلة الطيران. إصلاح مكونات عجلة الطيران التالفة يتجنب استبدال البداية المتكرر غير الضروري ويقلل من تكاليف الإصلاح على المدى الطويل للمعدات الميكانيكية التي تعمل بالوقود.

تنسيقات الاقتباسات الأكاديمية في جوجل

APA الطبعة السابعة

Kaur، J. (2023). الضرر الثانوي لمحركات البداية الناجم عن العجلات الدائرية المعيبة. * المجلة الدولية لتحليل الفشل الميكانيكي للسيارات * ، 6 (3) ، 48-55.

MLA الطبعة التاسعة

كور، جاسبريت. "الضرر الثانوي لمحركات البداية الناجم عن العجلات الدائرية المعيبة." * المجلة الدولية لتحليل الفشل الميكانيكي للسيارات * ، المجلد 6 ، رقم 3 ، 2023 ، الصفحات 48-55.

تنسيق IEEE

[1] J.Kaur، "الضرر الثانوي لمحركات البداية الناجمة عن العجلات الدائرية المعيبة،" * Int.J.Autom. ميك. فشل. شرجي*، المجلد 6، رقم 3، الصفحات 48-55، 2023.