كيفية إصلاح مشكلة سحب محرك البداية عالية الأمبير؟

يعني سحب أمبير محرك البداية المفرط أن الوحدة تستخدم أكثر من مواصفات دليل الخدمة OEM بشكل كبير أثناء التشغيل. التيار العالي يولد الحرارة الزائدة ، ويحرق الملفات ، ويلحق الضرر بالاتصالات المغناطيسية ويجري استنزاف البطارية بسرعة. ويمكن أن ينشأ السبب الجذري من العيوب الداخلية في البداية أو سوء الاتصالات الكهربائية أو الحمل الميكانيكي المفرط للمحرك. تصحيح الأخطاء المنهجي يفصل المشاكل الجانبية للمحرك عن أخطاء محرك البداية لسيارات الركاب والشاحنات والآلات الزراعية.

ابدأ بقياس خط الأساس. استخدم مقياس التشابك DC لتسجيل ذروة تيار التشغيل ، جنبا إلى جنب مع الجهد التشغيل البطارية. مقارنة القراءات مع قيم المصنع. بالنسبة لمحركات البنزين ، يكون تيار التشغيل النموذجي 125-200 أ. محركات الديزل ترسم قيم أعلى بكثير. إذا كان تشغيل المركبة يظهر سحبًا عاليًا، قم بإجراء اختبار على مقعد بدون حمولة على جهاز البدء المزول لعزل ما إذا كان الخطأ موجود داخل جهاز البدء أو بسبب السحب الميكانيكي للمحرك.

إصلاح أسباب جانب المحرك أولاً. إذا كان التيار بدون حمولة على مقعد البداية ضمن المواصفات ، ولكن المرتفع على المركبة يجذب أمبرات مفرطة ، فإن المشكلة تأتي من المحرك. وتشمل الأسباب المحتملة ضغط المحرك العالي، ومحامل رئيسية ضيقة أو عصا ربط، والاستيلاء على المكبس، وقفل الهيدرو الناجم عن السائل داخل الأسطوانات، وسحب عجلة الطيران الثقيلة أو مكونات المقابض الملزمة. تدور العمود المرفقي يدوياً. لاحظ إذا كان المحرك يتحول إلى صلابة أو يتطلب قوة غير عادية. إصلاح المشاكل الميكانيكية للمحرك بدلا من استبدال البداية. تشغيل بداية جيدة ضد حمولة المحرك الثقيلة سوف تحرقها بسرعة.

تحقق من تركيب البداية والمحاذاة. يخلق المسافة الغير صحيحة بين المكبس والعجلة المتحركة عدم التوافق بين المكبس والعجلة المتحركة. تنتج شبكة طرف التروس الجزئية ربط ميكانيكي وسحب التيار العالي. المفقودين أو المتضررين أو السمك الخاطئ Shims تحويل عمق الكنبوس. تحقق من تثبيت الشيمز الأصلي. كما تخلق مسامير تركيب البداية الفضيفة التحول الموقفي والحمل الملزم. مسامير تركيب عزم الدوران لمواصفات OEM. فحص عجلة الطائرة حلقة-العتاد للأسنان التالفة أو المرتبطة التي تعثر على العتاد.

تشخيص الأخطاء الميكانيكية الداخلية للمبدأ. عندما يظهر اختبار المقعد أيضًا التيار العالي بدون تحميل ، فإن العيب داخل البداية. القضايا الشائعة: ارتداء أو ضيق أو مصادرة سلاح البوشات والمحامل ، مما يسبب فرك سلاح ضد لفائف الميدان. قذرة أو متضررة أو منحنية تجميع محرك Bendix مع ملزمة حلويات حلويات. الحطام وغبار الكربون المعبأ داخل سكن المحرك يخلق الاحتكاك الداخلي. تفكيك البداية ، واستبدال البوشات الملبوسة. نظيفة الأسلحة، الملفات الميدانية والإسكان. تزيين خطوط bendix مع دهون رقيقة جدا عالية درجة الحرارة؛ الزيادة في الدهون تسبب الالتزام. استبدل مجموعة bendix-pinion التالفة.

تحقق من الأخطاء الكهربائية الداخلية للمبدأ. التسليح دورة إلى دورة الدائرة القصيرة أو قصيرة إلى الأرض يخلق التيار المفرط في السرعة، التسخين المفرط لفائف. تحقق بصريا من الأسلحة للرائحة المحروقة ، وقضبان المحول المذابة والقطاعات المرفوعة. استخدم اختبار الغمر للكشف عن الدوائر القصيرة. كما تؤدي لفائف الميدان القصيرة الدوائر إلى سحب أمبير عالي. لا يمكن إصلاح البداية ذات الدوائر القصيرة الداخلية بشكل موثوق ويجب استبدالها.

تحقق من اتصالات البطارية والكابلات. ستجبر البطارية الفاشلة ذات الجهد المنخفض البداية على سحب تيار أعلى من المعتاد لتحقيق عزم الدوران. إجراء اختبار انخفاض الجهد لكابل الإمداد الإيجابي ودوائرة العودة إلى الأرض. كابلات فضفاضة أو متآكلة أو أقل حجما تضيف المقاومة وتشوه القراءات الحالية. تنظيف المحطات ، وتشديد المثبتات واستبدال الكابلات المتدهورة.

إصلاح التحقق من صحة. بعد الانتهاء من الإصلاحات، إعادة تجميع النظام وإعادة قياس الانسحاب الحالي. تأكيد عودة أمبير ضمن نطاق OEM. استمع إلى صوت التشغيل السلس بدون ضوضاء طحن أو ملزمة.

تحذير مهم: لا تتكرر تشغيل البداية مع سحب التيار العالي. سيدمر التمديد في التحميل الزائد عزل التلف بشكل دائم. معالجة السبب الجذري بدلا من محاولة البدء مرارا وتكرارا. إصلاح المشاكل المناسب يمنع فشل بدء التشغيل المبكر المتكرر للمعدات الميكانيكية التي تعمل بالوقود.

APA الطبعة السابعة

Bhatt، N. (2024). إصلاح الأخطاء وتصحيح الأخطاء المفرطة في سحب التيار في محركات بدء التشغيل المتواصل للسيارات.*المجلة الدولية لإصلاح أخطاء بدء التشغيل الزائد في التحميل للسيارات*، 10(3)، 42-49.

MLA الطبعة التاسعة

بهات، نيراف. "إصلاح الأخطاء وتصحيح أخطاء التيار المفرط في محركات بدء التشغيل المتواصل للسيارات". * المجلة الدولية لإصلاح أخطاء بدء التشغيل الزائد للسيارات * ، المجلد 10 ، رقم 3 ، الصفحات 43-50.

تنسيق IEEE

[1] N.Bhatt، "إصلاح الأخطاء وتصحيح أخطاء التيار المفرطة في محركات بدء التشغيل المستمر للسيارات"، * Int.J.Autom. ابدأ إصلاح خطأ التحميل الزائد Res.*، المجلد 10، رقم 3، ص.42-49.