كيفية اختبار اتصال محرك البداية الأرضية؟

الاتصال الأرضي السيئ بين محرك البداية هو خطأ غالبا ما يتم تجاهله للسيارات والشاحنات والمعدات الزراعية. الأرض السيئة تخلق أعراض تقلد فشل البداية: التشغيل البطيء ، النقر المتقطع ، سحب التيار العالي ، أو البداية التي لا تفعل أي شيء على الرغم من البطارية الجيدة والإمدادات الإيجابية. مطلوب مقياس متعدد رقمي مع إعداد الجهد المستمر للاختبار الدقيق. قاعدة السلامة: فصل البطارية السلبية قبل فصل أي محطات الحزام الأرضي.

فهم مسارات الأرض البدائية. معظم البدايات الأرض من خلال سكن البداية المعدنية → بيل الإسكان → كتلة المحرك → حزام الأرض الرئيسي من المحرك إلى البطارية. بعض الوحدات لديها محطة أسلاك أرضية مخصصة إضافية. خيوط المسامير المتآكلة، الطلاء، الصدأ، المسامير التركيب فضفاضة، خيوط حزام الأرض المكسورة أو أحزمة الهيكل إلى المحرك المتدهورة تخلق مسار أرضي عالي المقاومة. حتى لو كان الكابل الإيجابي مثاليًا ، فإن الأرض السيئة تمنع تدفق العودة الكبير للتيار.

التفتيش الأولي البصري. تحقق من مسامير تركيب البداية. المسامير الفضيحة كسر السكن-إلى-جرس-السكن اتصال الأرض. ابحث عن الصدأ والطلاء الزائد الرش والتآكل بين حافة البداية وسطح التزاوج الجرس-الإسكان. فحص حزام الأرض من المحرك إلى البطارية للحصول على خيوط متآكلة ، وأغطية متآكلة واتصالات فضفاضة في البطارية وكتلة المحرك. تحقق من أحزمة الأرض التكميلية من الهيكل إلى المحرك ، وغالبا ما تكون مفقودة أو مكسورة بعد أعمال الإصلاح. إزالة الطلاء أو الصدأ من أسطح التزاوج أثناء تركيب البداية. الطلاء يعمل كعزل.

اختبار انخفاض الجهد هو الطريقة الأكثر موثوقية. تعيين متعدد المقاييس على مقياس الجهد المستمر (0-20 فولت). ابقي البطارية متصلة. ضع مسبار واحد على البطارية النظيفة. ضع المسبار الثاني مباشرة على معدن عاري نظيف من سكن محرك البداية. استخدم محرك المساعدة لمدة 3-5 ثواني. راقب قراءة الجهد.

تفسير قراءات انخفاض الجهد. قراءة الأرض المقبولة: أقل من 0.2 فولت أثناء التشغيل. القراءة فوق 0.5 فولت تعني مقاومة الدائرة الأرضية المفرطة. تشير انخفاض الجهد العالي إلى الصدأ، المسامير الفضيحة، حزام الأرض المتآكل أو الطلاء العازل بين حافة البداية والإسكان الجرس. القراءة القريبة من الجهد الكامل للبطارية تعني أن مسار الأرض تقريباً مفتوح.

اختبار مقارنة إضافي. قياس انخفاض الجهد عبر حزام الأرض من المحرك إلى البطارية. مسبار واحد على محطة سلبية البطارية ، مسبار آخر على سطح كتلة المحرك النظيف. محرك الكرنك. كما استمر القراءة تحت 0.2 فولت. القيمة العالية تشير إلى حزام الأرض الرئيسي المعيب.

أخطاء شائعة أثناء الاختبار القياس على سطح البداية المطلي أو الدهني سيعطي قراءات عالية كاذبة ؛ كشط بقعة معدنية عارية صغيرة للاتصال بالمسبار. لا تعتمد فقط على اختبار الاستمرارية (وضع أوم). يستخدم مقياس أوم تيار اختبار صغير. يمكن أن تظهر مقاومة منخفضة في الراحة، ومع ذلك تؤدي المقاومة تحت مئات من أمبير حمولة بدء التشغيل. إن انخفاض الجهد تحت الحمل الحقيقي هو الاختبار الوحيد الصالح للدوائر الأرضية عالية التيار.

إجراءات الإصلاح للأرض السيئة. ضيق مسامير تركيب البداية إلى عزم الدوران OEM. إزالة البداية، نظيفة البداية-flange و جرس-الإسكان التزاوج الوجوه إلى المعدن العاري، وإزالة الطلاء والصدأ والمقياس. يسمح بمركب مضاد للاستيلاء الخفيف على خيوط المسامير ، ولكن الحفاظ على أسطح الشفاه المتزاوجة من المعدن إلى المعدن دون طلاء. استبدل أحزمة الأرض المتعثرة أو المتآكلة بدلاً من مجرد تنظيف الأوراق. أضف حزام أرضي إضافي إذا تضرر الحزام الأصلي.

بعد الإصلاح ، قم بإعادة تشغيل اختبار انخفاض الجهد للتأكد من أن القيمة تقل عن 0.2 فولت. كما قم بقياس جهد تشغيل البطارية وسحب التيار المتسارع للبدء للتشخيص الكامل. يمكن للأرض السيئة أن تحرق جهات الاتصال بالسولينويد البدائية وتلبي فرشات الكربون قبل الأوان ، حتى لو كانت الأجزاء الميكانيكية للبداية جيدة.

اختبار الاتصال الأرضي الصحيح يتجنب إزالة البداية غير الضرورية واستبدالها للمعدات الميكانيكية التي تعمل بالوقود.

APA الطبعة السابعة

سينغ، أ. (2024). إجراء اختبار انخفاض الجهد لدوائر الاتصال الأرضي لمحرك البداية.*المجلة الدولية لممارسة تشخيص دائرة السيارات عالية التيار*، 10(3)، 40-47.

MLA الطبعة التاسعة

سينغ، أجاي. "إجراء اختبار انخفاض الجهد لدوائر الاتصال الأرضي لمحرك البداية". * المجلة الدولية لممارسة تشخيص دائرة التيار العالي للسيارات * ، المجلد 10 ، رقم 3 ، الصفحات 41-48.

تنسيق IEEE

[1]A.Singh، "إجراء اختبار انخفاض الجهد لدوائر الاتصال الأرضي لمحرك البداية"، * Int.J.Autom. عالية التجربة. سيرك. تشخيص. Pract.*، المجلد 10، رقم 3، الصفحات 40-47.