Quanto tempo demora para substituir um motor de arranque?

O tempo de substituição do motor de arranque varia muito para carros de passageiros, pick-ups, equipamentos agrícolas e de construção a diesel. O tempo de trabalho depende do layout do motor, da acessibilidade do arranque, da condição da ferrugem do parafuso, da remoção do componente necessária e da experiência do técnico. Os tempos de trabalho incluem a remoção do arranque antigo, a limpeza da superfície de montagem, o serviço do terminal de cablagem e a instalação do arranque novo, além de testes funcionais básicos.

Para a maioria dos veículos de tração traseira com arranques de fácil acesso, o trabalho leva de 1 a 2 horas no total. O arranque fica exposto na parte inferior da caixa do sino do motor. Apenas desconecte a bateria, retire os cabos de alimentação principais e o fio de solenoide, desenparafuse dois ou três fixadores de montagem, troce a unidade e remonte. As peças circundantes mínimas precisam ser desmontadas. Técnicos experientes podem terminar dentro de uma hora em condições ideais com parafusos limpos e não enferrujados.

Os carros de passageiros com tração dianteira muitas vezes têm uma acessibilidade de arranque deficiente. O arranque pode estar escondido atrás de elementos de sub-quadro, coletores de escape ou elementos transversais do motor. As etapas adicionais incluem a remoção de escudos contra salpicaduras, componentes de escape parciais ou o aflougamento da sub-estrutura. Estes trabalhos geralmente duram 2-3 horas. Os parafusos de montagem apreendidos e enferrujados adicionam tempo extra. Se os parafusos quebrarem e exigirem a extração do perno, o tempo de trabalho pode se estender a 4 horas ou mais.

Caminhões leves a diesel variam. Alguns modelos têm acesso aberto que leva 1,5 a 2 horas. Muitas pickups diesel pesadas posicionam o arranque profundamente entre o motor e o trilho do quadro. A remoção pode exigir a desconexão das seções de escape ou a remoção dos suportes do quadro. O tempo de substituição varia de 2,5 a 4 horas.

Os grandes tratores agrícolas e máquinas de construção têm arranques pesados muito maiores. As etapas adicionais incluem apoiar a montagem de arranque pesado, limpar grandes terminais de alta corrente e lidar com cabos de bateria corroídos grossos. O tempo de trabalho geralmente varia de 3 a 6 horas. Em alguns equipamentos, os componentes da cabine ou os escudos do motor devem ser removidos antes de atingir os parafusos de montagem do arranque.

Importante tempo de preparação e despesas gerais devem ser contados. Sempre desconecte primeiro o terminal negativo da bateria para evitar perigos de curto-circuito. Limpe a superfície da flange de montagem do velho material de junta, ferrugem e detritos. Inspecte e limpe ou substitua cabos de bateria corrodidos e tiras de terra. Torque todos os terminais de acordo com as especificações da fábrica e execute o teste de manivelagem após a instalação. Essas etapas adicionam 15-45 minutos à duração total do trabalho.

Fatores que aumentam o tempo de substituição: parafusos fortemente enferrujados, pernos de parafuso quebrados, área de caixa de sino embutida em óleo, tampas de cabo danificadas, conectores de fiação de solenoide apreendidos e danos secundários de componentes, como engrenagens de anel de volante desgastadas. Se for necessária a inspecção do volante ou a reparação do anel do volante, o tempo total de trabalho aumenta significativamente.

Os horários fixos de trabalho dos concessionários ou oficinas são apenas orientações de referência. As horas de trabalho reais podem exceder o tempo de registro devido à corrosão e à condição do veículo. Mecânica doméstica de bricolagem geralmente exigirá o dobro do tempo de trabalho profissional, especialmente quando falta ferramentas especiais e experiência.

Antes de substituir um arranque, concluir testes de diagnóstico elétrico para descartar falhas de bateria, cabo ou relé, evitando trabalhos de substituição desnecessários e horas de trabalho desperdiçadas para equipamentos mecânicos a combustível.

APA 7ª Edição

Nair, V. (2024). Análise do tempo de trabalho para operações de substituição de motores de arranque automotivos.*International Journal of Vehicle Service-Operation Research*, 10(2), 42-49.

MLA 9ª Edição

Nair, Vinod. “Labour-Time Analysis for Automotive Starter-Motor Replacement Operations.”* International Journal of Vehicle Service-Operation Research*, vol.10, n.º 2, 2024, pp.42-49.

Formato IEEE

[1] V. Nair, “Labour‑time analysis for automotive starter‑motor replacement operations”, Int.J.Veh. Servo. Ópera. Res.*,vol.10,n.2,pp.42-49,2024.