كيف تختبر محرك البداية على مقعد؟

يقوم اختبار المقعد بتقييم الأداء الكامل لمحرك البداية المُزيل خارج المركبة ، وتأكيد تشغيل الملف الشمسي ، وسرعة عدم التحميل ، والسحب الحالي ، ومشاركة bendix وظروف الدوائر القصيرة الداخلية للسيارات وشاحنات الديزل ومعدات الزراعة والبناء. فهو يفصل بين التآكل الميكانيكي والأخطاء الكهربائية الخفية التي لا يمكن اكتشافها عن طريق الاختبار على المركبة. وتشمل الأدوات المطلوبة بطارية 12 فولت مشحونة بالكامل، وكابلات القفز الثقيلة، ومقاييس الأمبير المضغوطة، وقدرات الاختبار المعزولة، وقفازات السلامة ونائب ثابت لتأمين البداية. ملاحظة السلامة: ابقي اليدين بعيدا عن حركة معدات الدبابيس أثناء الاختبار.

أولا ، فحص بصري كامل قبل تطبيق الطاقة. تحقق من السكن عن الشقوق، علامات الحرق، التلوث بالزيت ورائحة الحرق. فحص أسنان العتاد الكبيرة للتشطيق أو التدوير أو الشجر. انزلق يدويا bendix على طول خطوط حلوية؛ يجب أن تتحرك بسلاسة دون الالتصاق. اختبر المقابض في اتجاه واحد باليد: يجب أن يدور المكبس بحرية في اتجاه واحد ويقفل بقوة في الاتجاه المعاكس. إذا انزلق المقابض باليد ، فإن محرك Bendix معيب. تحقق من محطات الملف الشمسي للتآكل والاتصالات الفضيحة.

اختبار مقعد عدم التحميل هو الإجراء الأساسي. مشبك سكن البداية بأمان في نائب؛ لا تشدد بشكل مفرط لتجنب تكسير الغلاف. وصل البطارية السلبية إلى البداية المعدنية السكن. وصل البطارية الإيجابية إلى مسمار الطاقة الرئيسية الكبيرة على الملف الشمسي. استخدم سلك مقفز صغير معزول منفصل لمس البطارية مؤقتًا إيجابيًا لمحطة التحكم الصغيرة. هذا ينشط سولينويد. لاحظ اثنين من الإجراءات: المكبس الملف الكهربائي يدفع بينديكس المكبس إلى الخارج، ودور الأسلحة بسرعة.

سجل أمبير التشغيل بدون حمولة مع مقياس أمبير المشبك حول كابل البطارية الإيجابي. مقارنة الحالي المقاس ضد مواصفات المصنع. بدء التشغيل النموذجي للسيارات 12 فولت يستخدم 60-100 أ بدون حمولة. تشير أمبير أعلى من المواصفات إلى مشاكل داخلية: محامل متآكلة ، ربط ميكانيكي ، تدوير الدوائر القصيرة أو التسرب من التلف إلى الأرض. التيار المنخفض جداً مع نقاط تدوير بطيئة إلى تلف ملف جزئي أو اتصال فرشاة-محول عالية المقاومة.

تحقق من وظيفة الملف الشمسي بشكل منفصل. عند تنشيط الطاقة ، يجب أن تنبثق الملابس بسرعة مع النقر الصلب. بعد إزالة الجهد الزناد ، يجب أن تتراجع الملابس بسلاسة إلى موقف الراحة. إذا كانت العصا العصا إلى الخارج ، فإن الربيع العائد أو خطوط bendix تتعثر. إذا انقر الملف الشمسي ولكن لا تدور السلاح ، يتم حرق جهات الاتصال الرئيسية الملف الشمسي الداخلية.

إجراء اختبار استمرارية التلف والعزل باستخدام متعدد المقاييس. قياس المقاومة بين قضبان محول الأسلحة للكشف عن القطاعات المختصرة. قياس المقاومة بين المحطة الرئيسية والإسكان البدائي. أي قراءة منخفضة المقاومة تثبت الدوائر القصيرة الملفوفة إلى الأرض ، مما يعني أن البداية معيبة. يمكن لمختبر الغمر كذلك اكتشاف الدوائر القصيرة المخفية داخل لفائف الأسلحة التي لا يمكن للمعدات المتعددة التقاطها بسهولة.

يضيف الاختبار المحاكي تحت الحمل مرجعًا حقيقيًا إذا كانت معدات الاختبار متاحة. الاختبار الحر بدون تحميل لا يستطيع إعادة إنتاج حمولة تشغيل المحرك بالكامل. قد لا يزال اختبار مقعد البداية الذي يمر بدون حمولة يفشل تحت حمولة ضغط المحرك الفعلية ، مثل انزلاق Bendix الهامشي أو الدوائر القصيرة الملفوفة الجزئية التي تظهر فقط تحت عزم الدوران.

بعد تقييم اختبار المقعد: إذا كانت الحالية والسرعة وحركة الملف الشمسي ومقبض bendix كلها تلبي المواصفات ، فإن البداية قابلة للخدمة ؛ فقط تنظيف الخلايا واستبدال فرشات الكربون إذا لزم الأمر. السحب المفرط أمبير، التدخين، رائحة محروقة، ملصق دبوس أو انزلاق bendix يعني إصلاح أو استبدال مطلوب.

توفر نتائج الاختبار على المقعد أدلة موثوقة لقرارات الإصلاح، وتجنب تخمين الأخطاء وإعادة تركيب المركبة غير الضرورية للمبدأ المعيب.

APA الطبعة السابعة

باتيل، جي. (2024). منهجية اختبار المقعد لمحركات بداية السيارات المستمرة.* المجلة الدولية للبحوث التشخيصية لمكونات خارج المركبات*، 10(3)، 45-52.

MLA الطبعة التاسعة

باتل، جينيش. "منهجية اختبار المقعد لمحركات بدء السيارات المتواصلة". * المجلة الدولية لأبحاث تشخيص مكونات خارج المركبات * ، المجلد 10 ، رقم 3 ، 2024 ، ص 45-52.

تنسيق IEEE

[1] J.Patel، "منهجية اختبار المقعد لمحركات بدء السيارات DC"، * Int.J.Off-Veh. تكوين. تشخيص. Res.*، المجلد 10، رقم 3، الصفحات 45-52، 2024.